スピンターンノブ取り付け

バネを抜いちゃうのががホントなんですが、車検に通らないのでバネ付きです。
以前もこの仕様で使っていたんで慣れてます。

そのまま根元までねじ込むとサイドブレーキが利かなくなるんでゆるゆるでいいんですが、
どうもかっちり付けたい派なんでスピンターンノブのつけ根を純正同様にテーパー状に削って、
ナットをスペーサーにねじ込み取り付けました、ナット一つ分バネレートが弱まったので、
押しやすいノブボタンとなりました。